Madrid, 17. November 2010 .- Die zentralamerikanischen Länder stärken ihr Angebot der Kreuzfahrtbranche. Durch das Angebot neuer Routen, Veranstalter und Tarife streben die
Länder eine Verbesserung und Förderung dieses touristischen Segments an, das außerdem ein großes Einkommen für die Bevölkerung schafft.

Costa Rica hat seine Position in der Kreuzfahrtbranche mit der Einführung der renommierten Star Clipper von Costa Rica, Panama und Nicaragua im November 2010 gefestigt. Die
Luxusyacht ist 115 Meter lang und bietet eleganten Komfort für bis zu 170 Passagiere.

In Nicaragua begann 2010-2011 die Zeit der Kreuzfahrt mit der Ankunft des holländischen Kreuzfahrtschiffes Zuiderdam im Hafen von Corinto. Das Schiff ist eines der größten von der Firma Holland America Line und erreichte das Land
mit fast zweitausend Passagieren und mehr als tausend Crewmitgliedern. Die Aufführung von Volkstänzen und eine nicaraguanische Kunstausstellung waren Teil der Attraktionen auf der Zuiderdam, und kamen bei den amerikanischen, kanadischen und europäischen Touristen sehr gut an.

Die Tourismusbehörde von Panama setzt sich als eines seiner Ziele für die Tourismus- Kampagne 2010 – 2011 die Steigerung des Touristenflusses für Kreuzfahrten mit
Unternehmen wie Carnival Corp und Royal Caribbean Cruises. So wird Prognosen zu Folge erwartet, dass die neue Saison 185 Kreuzfahrten und insgesamt 320 000 Passagiere nach
Panama bringen wird und eine positive Auswirkungen auf die Wirtschaft haben wird.

Am 15. Oktober begann die Dream Ocean von Pullmantur Cruise ihre Saison vom Hafen Colón 2000. Mit den 39 Abfahrten wird die Reederei eine der wichtigsten in Panama sein.

Als eine Maßnahme, um den Fluss der Kreuzfahrtschiffe zu fördern, hat das Institut für Tourismus INGUAT in Guatemala kürzlich eine neue Verordnung erlassen. Demnach wird
den Kreuzfahrttouristen, die weniger als 72 Stunden im Land bleiben, die Seefahrtssteuer erlassen. Diese Maßnahme stärkt die Positionierung des Landes als beliebte
Tourismusdestination. Nun sind es nicht mehr nur die zahlreichen Attraktionen die das Land ohnehin schon zu bieten
hat und tausende von Touristen anlockt, sondern zusätzlich die steuerlichen Vorteile die den Veranstaltern von der Regierung gewährt werden.

Die Region verfügt über Verbesserungen der Infrastruktur wie z. B. dem Hafen von „Mahogany Bay“, der vor kurzem in Roatan (Honduras) eröffnet wurde und von der Zeitschrift Port Hole auf der internationalen Kreuzfahrtmesse in Miami, Florida zum „Best New Port of the Year“ gewählt wurde. Mit der Eröffnung der zweiten Landungsbrücke ist die Zahl der Kreuzfahrtpassagiere zwischen Januar und April 2010 im Vergleich zum Vorjahr um 95 % gestiegen.

Das Ministerium für Tourismus in El Salvador hat mit dem Ziel der Ausweitung des Tourismus, das Land als Destination für den Kreuzfahrt-Markt auf der Konferenz der Florida
Caribbean Cruise Association (FCCA) ausgezeichnet, die im Oktober letzten Jahres in der Dominikanischen Republik stattfand.

Auf dem Markt existiert ein großes Angebot an Reedereien, die Belize in ihrem Programm aufgenommen haben.
Paare die ihre Flitterwochen machen sowie Naturliebhaber und Taucher, die nach Belize kommen um das zweitgrößte Korallenriff der Welt mit den harmlosen Walhaien zu
bewundern, finden ihren Anklang.

Alle Länder in der Region (Belize, Costa Rica, El Salvador, Guatemala, Honduras, Nicaragua und Panama), stärken so ihr bereits umfassendes Portfolio ihres touristischen Angebots. Die
paradiesischen Inseln und Stränden, die üppigen Natur, das Vermächtnis der Geschichte oder der Besuch der Kolonial- und Mayastädte wird sie nicht unverändert lassen.

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