Motorradfahren in China, Freiheit, Abenteuer, grandiose Landschaften, gastfreundliche Menschen. Wie passt das zusammen in einem Land, das Motorräder in den meisten großen Städten im Osten des Landes wie Peking, Shanghai und Kanton verboten hat?
Rüdiger Lutz, ein Münchner Reiseunternehmer meint: Das passt! Er ist selbst leidenschaftlicher Motorradfahrer. Mit seinen 67 Jahren macht er sich am 17. September auf den Weg ins Reich der Mitte, um persönlich eine spektakuläre Motorradtour anzuführen, die von seinem Unternehmen Asien Special Tours GmbH durchgeführt wird.
Rüdiger Lutz gerät ins schwärmen, wenn er an die kommende Reise und an China denkt: „China bietet grandiose Landschaften, interessante und freundliche Menschen, eine wunderbare Küche und viele viele weiße Flecken, die zu erkunden und zu erfahren sich absolut lohnen. Man fühlt sich als Pionier, man betritt Neuland und Tankstellen mit Helmablagen gehören in eine weite Zukunft“.
Gefahren wird dort, wo Motorradreisende nicht stören, sondern sehr willkommen sind. In den Weiten des Westen Chinas. Entlang der berühmten Seidenstraße und durch die zweitgrößte Sandwüste der Welt, die Taklamakan.
Die Route führ mitten durch die lange Zeit als unzugänglich geltende Wüste. Ein Teil der Route, mit Sanddünenbefestigung und permanentem Straßenreinigungsservice auf einer Länge von 520 Km, gilt hinsichtlich ihres Baus und der Erhaltung als die teuerste Straße der Welt.
Zahlreiche Highlights finden sich entlang der Reiseroute: Die Stadt Kashgar mit dem größten Basar Zentralasiens, das Pamir Gebirge, Oasenlandschaften, Seide- und Jademanufakturen, buddhistische Heiligtümer, etc.
Taklamakan bedeutet im Deutschen soviel wie: Wüste ohne Wiederkehr. Der 67-jährige Asien-Spezialist Rüdiger Lutz ist aber guter Dinge: „Wir sind bestens vorbereitet“.
Weiter Informationen zu Rüdiger Lutz, zur Reise und zum Reiseland China unter: http://www.china-reisen.de
Das gesamte Reiseportfolio von Asien Special Tours unter: http://www.asien-special-tours.de
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